Geko: El emblema de LIUX para una movilidad urbana sostenible



En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una iniciativa osado que busca innovar en el sector automotriz, en especial en un instante en que el mercado se muestra desafiante para nuevas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de dos plazas y 27 metros de longitud, diseñado para contestar a la creciente demanda de turismos urbanos eficientes y sostenibles.

Este giro estratégico se sustenta en la experiencia anterior de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para el aprendizaje en diseño y resoluciones técnicas que en este momento se aplican al Geko. La resolución de centrarse en un vehículo mucho más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que predice un crecimiento anual del 13% para este segmento, identificando una oportunidad única ante la escasa oferta de los grandes desarrolladores.

El director ejecutivo de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un evento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque deja a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de empezar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 unidades cada un año que aumentaría paulativamente.

El Geko luce por su carrocería rápida de fibra de lino, ofreciendo una combinación perfecta de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluyendo las baterías, y una agilidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y prestaciones, incluyendo peculiaridades como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.

En lo que se refiere a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los componentes, incluidas las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, Mira más información fortaleciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y ajustes en la capacidad de almacenamiento de energía, manteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares escenciales.

Más allá del Geko, LIUX atisba un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, sosteniendo abiertas las opciones para proyectos renovadores que no necesariamente prosigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de adaptarse y prosperar en un mercado en constante evolución, marcando un sendero agradable para la movilidad sostenible en España y más allá..

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